Bienvenido a Forocepos.
Resultados 1 al 10 de 10
  1. #1
    Cepo Stage I
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    Predeterminado Seat Ibiza sxi mk1

    Bueno, pues volvemos a los clásicos...
    Decidido a vender la gsxf por falta total de uso, decidimos comprar otra vez un clásico que me gusta desde pequeños, cuando mi padre tenía un humilde 1.2 Junior.
    .
    Es un 1.5 sxi de primera serie, año 88, con mandos satélites, interior de hilo rojo y bordones rojos tanto dentro como fuera. Tiene los cibie iode originales, y solo está falto de cariño.
    Es azul Europa, y, si hay suerte, el año.que viene lo mandaremos repintar...
    Llegando a casa:
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  2. #2
    Cepo Stage I
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    Predeterminado

    Esperando ver avances...

  3. #3
    Cepo Stage I
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    Predeterminado

    De momento está parado porque la cita en tráfico es a 10 días vista, y sin papeles no hay seguro.
    Tiene en el.maletero para hacer aceites, filtros, valvulina, anticongelante, todo el.encendido y algún aditivo.
    Cuando le.cambie todo eso revisaré rotulas, gomas, frenos y distribución , porque ha hecho 3000km desde el.2008

  4. #4
    Cepo novatillo
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    Predeterminado

    Siempre me ha gustado este modelo y alguna vez me he parado a pensar que swap se podría hacerle por motor y en el tren trasero para quitarle las ballestas.

    Dale caña!!

  5. #5
    Cepo Stage I
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    Predeterminado

    Swap tiene cualquier italiano (delta, etc) aunque tienes la opción de montar turbo, como la versión. Qué se vendió en Alemania y Suiza, con 150 caballos.
    Con el balleston, hay gente que monta suspensiones de Málaga, aunque también los corvette llevan balleston!

  6. #6
    Cepo novatillo
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    Predeterminado

    No conocía la versión de 150cv. El Málaga también llevaba ballesta trasera creo recordar.
    ¿Tú tienes pensado mantenerlo de serie?

    Seguramente este ya lo tengas visto: http://blogs.km77.com/engendromecani...ibiza-1-5-glx/
    Última edición por fura; 22-jul-2017 a las 00:56

  7. #7
    Cepo Stage I
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    Predeterminado

    El turbo solo se vendió en Suiza y Alemania...


    Si, eso ya lo he visto, pero este, al ser de los pocos sxi con mandos satélites, se quedará de serie...
    Sigo buscando un glx 1.5 de la copa de rallyes para esas cosas...

    El Málaga traía un puente de ejes tirados con barras de torsión, al estilo de los psa, algo con más capacidad de toqueteo que el balleston, aunque también se pueden hacer cosas.
    Lo típico era sacar una hoja al balleston, montar los amortiguadores selex y rebajar el taco central
    Última edición por pmiylmg; 22-jul-2017 a las 09:01

  8. #8
    Cepo con inquietudes
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    Predeterminado

    Podrias resubir las imagenes para poder ver el contenido??

    Gracias.

  9. #9
    Cepo Stage I
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    Predeterminado

    Si buscas Ibiza sxi turbo sale lo poco que hay.
    Las imágenes no están claras, no se pueden leer, sorry

  10. #10
    Cepo Stage I
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    Predeterminado

    Bueno, pues ayer se le hizo algo...
    Bujías, cables, tapa y pipa ( todo en estado cochambroso) flux y cambio de aceite y aditivo liquidación Molly ceratec
    Limpieza del circuito de refrigeración y llenado con anticongelante para -25
    Filtro de gasoli ns
    Ha mejorado mucho en suavidad.
    De regalo he visto que lleva amortiguadores selex azules
    Queda hacer distribución( ni tenían la bomba de agua) cambiar termostato, valvulina y limpiar bien el.interior

    A la espera de que me lleguen los cinturones traseros

 

 

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