Cambio de la junta de la tapa de balancines.Afotos del proceso

[supercanedas]

ya la he cambiado!
una secuencia de las afotos:
Asi vino la enferma a al clinica del Doctor Roscachapa:
http://img376.imageshack.us/img376/3269/imagen362pz3.jpg (http://imageshack.us)
Primero quitamos el deposito,lleva 4 tornillos dos delante y dos detras.tambien quitamos el soporte del deposito
http://img376.imageshack.us/img376/3328/imagen363tu3.jpg (http://imageshack.us)
http://img376.imageshack.us/img376/4179/imagen364bw0.jpg (http://imageshack.us)

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Lo siguiente es quitar el filtro del aire.Lleva un tornillo delante a la derecha,lo demas va a presion (toma de carburadores y Ram Air:
http://img376.imageshack.us/img376/4179/imagen364bw0.jpg (http://imageshack.us/)
http://img213.imageshack.us/img213/4533/imagen365rc9.jpg (http://imageshack.us/)
El Ram Air no deja quitar la tapa de balancines,hay que sacarlo,con lo que hay que quitar la cupula....
http://img376.imageshack.us/img376/4418/imagen366fk0.jpg (http://imageshack.us/)

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El Ram Air no deja quitar la tapa de balancines,hay que sacarlo,con lo que hay que quitar la cupula....
http://img376.imageshack.us/img376/4418/imagen366fk0.jpg (http://imageshack.us/)
http://img213.imageshack.us/img213/674/imagen367bv3.jpg (http://imageshack.us/)
Ya van sobrando piezas jaajaj:
http://img213.imageshack.us/img213/8008/imagen368fw7.jpg (http://imageshack.us/)

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Ahora ya podemos acceder a levantar la tapa,con un poco de maña sale por un lateral,el izquierdo segun estas subido en la moto:
http://img376.imageshack.us/img376/969/imagen369wp1.jpg (http://imageshack.us/)
Naked style:
http://img213.imageshack.us/img213/5330/imagen370pm6.jpg (http://imageshack.us/)
Retiramos la junta vieja(que estaba cristalizada y se partia con cogerla,y limpiamos donde asienta la nueva:
http://img213.imageshack.us/img213/1915/imagen371xn6.jpg (http://imageshack.us/)

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En la parte superior aun sin limpiar:
http://img149.imageshack.us/img149/4378/imagen372fx2.jpg (http://imageshack.us/)
Damos sellante a las juntas de los agujeros de las bujias.Lo suyo es tambien ponerlos nuevos como hice con la junta grande,pero se me olvidó comprarlos:
http://img149.imageshack.us/img149/3803/imagen373qx2.jpg (http://imageshack.us/)
Y montamos la tapa,ya aprovechamos para limpiarla un poquillo.Es de magnesio,que nivel ajaja
http://img141.imageshack.us/img141/39/imagen374fg1.jpg (http://imageshack.us/)
Eso es todo amigos!

[Axel]

Estas echo todo un crack, como va la burra?? corre o no

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Estas echo todo un crack, como va la burra?? corre o no
pues ahora no corre ajaj,corre menos que cuando cambie la junta,creo que me he dejado una pipa sin apretar
El sabado bajando para Madrid por la M50 mihermano y yo con las motos nos salio por el lado izquierdo un Cayman....asi que le dimos churro,pero al llegar a 200 no iba mas la moto,cuando normalmente coge los 250 rapidamente...asi que me tuve que echar a la derecha humildemente :stupido2: jaja,mi hermano si pudo con el :handkiss:
Quitare el deposito esta semana a ver que hay suelto
saludos!

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reparada,tenia la caja de admision sin encajar en los carburadores y chupaba aire por ahi