Sí señor, efectivamente ese Kit existe y es de sobra conocido pero... no es un auténtico Kit de distribución, sino un Kit de reparación (que llaman en SEAT). Veamos las diferencias:
Este Kit de reparación en cuestión 06A 198 119 A está compuesto de tres piezas: Correa, rodillo y
rodillito del elemento tensor
06B 109 119 A (Correa distribución) (OK)
06B 109 243 (Rodillo tensor) (OK)
Pero ahora es donde viene la diferencia gorda:
06B 109
244 (Rodillo pequeño del elemento tensor, solamente), es decir, esto es lo que te han puesto:
en vez del
elemento tensor completo 06B 109
477 (que es lo caro) ya que lleva el amortiguador hidraulico de la distribución, vamos, el que le da la tensión a la correa y el que precisamente sufre fatiga, sobre todo si ya lleva muchos Kms. pero no es tu caso por lo que veo en la factura.
Yo ya le iba a reclamar a mi "dealer"
pero... no hay nada que reclamar ya que este Kit (que por cierto ahora llega a ser hasta algo carillo) es como digo un Kit de
reparación que llaman en SEAT pero Kit de dsitribución completo "no existe" como tal para un motor 20VT.
Luego aparte (repito si es por kilometraje) faltaría el otro tensor, el exterior de la correa de servicios, que es el que sufre de nuevo desgaste y mas "canta" al oído al rodar:
y otros detalles como los tornillos de
un solo uso (te aseguro que hacen mucho hincapié en ello en todos los bricos que he visto como por ejemplo
http://www.dieselgeek.com/Detail.bok?no=278 donde se puede leer:
N 105 167 01 Always-Replace Small OE Motor Mount bolts x2 (torque: 30 lb. /ft. + ¼ turn)
N 102 096 03 Always-Replace Large OE Motor Mount bolts x2 (torque: 44 lb. /ft. + ¼ turn)
ya que se "machacan una vez apretados", aunque con un poco de Loctite supongo que puede valer también... Lo mismo te los han puesto y no te los han cobrado... :? al ser tan baratos...
Eso sí, lo que hay que reconocer es que fuera de Madrid (o de una gran ciudad en general) os cuidan de maravilla. Teneis mucha suerte.
Os hacen descuentos en las piezas (el precio de las mismas es el mismo salvo el G12 que es muy barato :shock:) y la M.O. que es casi 1/3 tambéin mas barata que aquí... :D
Ese taller es muy recomendable
y desde luego enhorabuena por tenerlo a tu disposición.
Pues nada ya hemos aclarado el entuerto.
Un saludo.
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