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Fotos Inicio Preparacion motor TT

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  • Fotos Inicio Preparacion motor TT

    Weno aqui os dejo las fotos de la preparacion de motor que le estoy haciendo al TT 225hp..A ver que os parece...

  • #2
    Si,muy limpio y con muchos colorines...Pero que lleva??:ridinghorse:

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    • #3
      Originally posted by sapatillaplana View Post
      Si,muy limpio y con muchos colorines...Pero que lleva??:ridinghorse:
      ZASSS :D

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      • #4
        repe

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        • #5
          Entre otras cosas llevo: Kit admision VTDA, N75J,filtro K&N despavorizador, decantador aceite artesanal, blow-off004 con muelle azul,admision pulida, manguitos vacio greddy, manometros turbo&aceite, suspension eibach, ngk platinum... proximamente montare FPR,samco, gt28 y cooler...os seguire informando, dejo foto y video...saludos!

          Video:

          http://www.youtube.com/watch?v=JgsHBIHAGUk

          http://www.youtube.com/watch?v=_GfUwqy48iI

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          • #6
            Con una sola repro ganarías más que con todo esto!!!!Lo mejor en este motor:CDA,forge007,liniea de escape y repro.Todo lo demás es lio gordo ya..

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            • #7
              Originally posted by sapatillaplana View Post
              Con una sola repro ganarías más que con todo esto!!!!Lo mejor en este motor:CDA,forge007,liniea de escape y repro.Todo lo demás es lio gordo ya..
              Se lo que debo hacer, la repro es lo ultimo de lo ultimo en una preparacion, CDA llevo el VTDA que es el mejor, forge007 es igual que la de serie, no suena, llevo un 004 con muelle azul y perfecta ni tirones, ni errores de ECU etc.. y como suena juasss,escape de momento descartado por le tema de la segunda lambda.. Se lo que he de montar en este motor tengo pensado hacer algo fuerte de verdad, 350hp o mas

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              • #8
                Originally posted by Turbok04 View Post
                Se lo que debo hacer, la repro es lo ultimo de lo ultimo en una preparacion, CDA llevo el VTDA que es el mejor, forge007 es igual que la de serie, no suena, llevo un 004 con muelle azul y perfecta ni tirones, ni errores de ECU etc.. y como suena juasss,escape de momento descartado por le tema de la segunda lambda.. Se lo que he de montar en este motor tengo pensado hacer algo fuerte de verdad, 350hp o mas
                Ok pues.Se puede montar linea sin fallos de lambda.En vwvortex aconsejan la 007 para tu motor..son novatos:turtle:

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                • #9
                  ¡Uy qué mono!


                  :)

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                  • #10
                    Con un GT28 +350cv?

                    Eso ya deberia ser un GT2871R o GT3071R,....

                    La verdad que la repro,no siempre es lo ultimo,todo depende cual metas y como vaya el tema de updates.

                    Sin hacer una repro antes,como sabes que quieres mas y/o te gustara como traga,tira,....?

                    Por cierto,vaya maqueada de motor jeje

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                    • #11
                      Pues con repo, admision, linea, e IC, seguro ke ya estarias en unos 250cv

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                      • #12
                        o unos pocos mas!! .yo en un turbo la repro seria lo 1º, despues con lo q pongas la puedes modificar.

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                        • #13
                          Muy bonito. Y de que color vas a pintar el GT28?

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                          • #14
                            Originally posted by SoLiDSnaKe View Post
                            Muy bonito. Y de que color vas a pintar el GT28?
                            XDDDDDDDDDDDDDDD

                            Que hijo puta!

                            Comment


                            • #15
                              Originally posted by SoLiDSnaKe View Post
                              Muy bonito. Y de que color vas a pintar el GT28?
                              yo voi cojiendo sitio en este post q promete.y el icono de las palomitas dode esta?

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