El mejor liquido de frenos

[CHEVI]

Llevo Motul RBF 600 y quiero probar algo mejor, ¿Que me decís del Castrol SRF? Llevo BBK Stoptech con latiguillos metalicos.


- ORDENADOS POR PUNTO DE EBULLICION EN SECO:

MARCA LIQUIDO DE FRENOS ----------- SECO (ºC) -- HUMEDO (ºC)

DOT3 ----------------------------------- 205 --------- 140
DOT4 ----------------------------------- 230 --------- 155
VALVOLINE SYNPOWER ------------------ 261 --------- 173
MOTUL 5.1 ----------------------------- 265 ---------- 185
AP RACING 551-------------------------- 275 --------- 150
ATE SUPERBLUE/TYP200 ---------------- 280 ---------- 200
EBC 307+ ------------------------------ 307 ---------- 196
AP RACING 600 ------------------------- 310 ---------- 210
CASTROL SRF -------------------------- 310 ---------- 270
MOTUL RBF 600 ------------------------ 312 ---------- 216
NEO-SYNTHETIC S. DOT 610 ------------ 321 ---------- 216
ENDLESS RF-650 ----------------------- 323 ---------- 218
MOTUL RBF 660 ------------------------ 325 ---------- 204
FERODO SUPER FORMULA RACING ------- 330 ---------- 204
PROJECT MU G-four 335 ---------------- 335 ---------- 221


- ORDENADOS POR PUNTO DE EBULLICION EN HUMEDO:

MARCA LIQUIDO DE FRENOS ----------- SECO (ºC) -- HUMEDO (ºC)

DOT3 ----------------------------------- 205 ---------- 140
AP RACING 551--------------------------- 275 ---------- 150
DOT4 ----------------------------------- 230 ---------- 155
VALVOLINE SYNPOWER ------------------ 261 ----------- 173
MOTUL 5.1 ------------------------------ 265 ---------- 185
EBC 307+ ------------------------------- 307 ---------- 196
ATE SUPERBLUE/TYP200 ----------------- 280 ---------- 200
MOTUL RBF 660 ------------------------- 325 ----------- 204
FERODO SUPER FORMULA RACING -------- 330 ----------- 204
AP RACING 600 ------------------------- 310 ----------- 210
MOTUL RBF 600 ------------------------- 312 ---------- 216
NEO-SYNTHETIC S. DOT 610 ------------ 321 ----------- 216
ENDLESS RF-650 ----------------------- 323 ----------- 218
PROJECT MU G-four 335 ---------------- 335 ----------- 221
CASTROL SRF -------------------------- 310 ----------- 270

[foguete]

El de ebc si no me equiboco es de 307º en seco

[CHEVI]

El de ebc si no me equiboco es de 307º en seco

¿Y cuanto tiene en mojado? Cuando el liquido es nuevo o lo cambias cada 3 meses ese es el dato que importa, pero si lo cambias una vez al año o más el punto de ebullicion importante es en mojado.

[foguete]

¿Y cuanto tiene en mojado? Cuando el liquido es nuevo o lo cambias cada 3 meses ese es el dato que importa, pero si lo cambias una vez al año o más el punto de ebullicion importante es en mojado.

Acabo de mirar en el bote,196º

[Juan-1]

Buenas.
tanto el castrol como el de EBC son fabricados por:
Orthene Chemicals Ltd.
empresa de UK.
tienen similares propiedades.

[jorge5rscup]

Alguno mas:

Endless RF-650: 323° seco y 218° humedo
Proyect Mu G-four 335: 335º seco y 221º humedo

Por especificaciones el de Proyect Mu parece el mejor.

Saludos

[CristianM3]

Cristian M3

Hola Chevi. Te conozco porque te he seguido en algunos foros. Soy Cristian, de Las Palmas de Gran Canaria. Tengo un M como el tuyo (286). He visto que te gusta potenciarlo y ponerle lo mejor. Jjeje. Te confieso que yo soy igual que tu. De hecho, llevo pistones forjados mas Grandes, airbox de carbono, tengo encargadas Levas Schrick y voy a comprarle electrónica reprogramable a MecaPower. Jjeje. Como verás estoy tan loco como tu. ME pongo en contacto contigo para cambiar opiniones y ayudarnos mutuamente a mejor nuestro PEPINO xD. Bueno, por lo que he visto, creo q tienes algo mas de experiencia que yo. Pues lo dicho tio, encantado de conocerte y espero tener un colega de PERFOMANCE . Jjajajaja. Saludos tio.:laugh:

[ebro55]

Yo tuve motul 660 y ahora castrol srf y no hay color en tacto y fatiga, para mi castrol de largo...

[WAJE]

Los DOT 5.1 no joden los latiguillos??o de los uqe se ponen aqui son todos compatibles con latiguillos normales??tengo que cambiar el liquido y nose cual echar, no soy de muchos frenazos pero si he notado alguna vez que el tacto del pedal no es bueno incluso la impresion de que frene menos, tambien decir que lleva 4 años puesto pero es uqe me da muchisima pereza cambiarlo y eso que es parte de mi trabajo.

UN SALUDO

[CristianM3]

Hola. Yo hablo desde mi experiencia. Tengo un M3 e36 y un 535 e34 para Drift, y en los dos he montado latiguillos Metálicos y la Motul 660 y hasta ahora, es una pasada. El cambio fué mas brutal de lo que me esperaba.

Saludos.

[CHEVI]

Acabo de mirar en el bote,196º

Algo bajo respecto a los demas.

Alguno mas:

Endless RF-650: 323° seco y 218° humedo
Proyect Mu G-four 335: 335º seco y 221º humedo

Por especificaciones el de Proyect Mu parece el mejor.

Saludos

Los añado. En seco si, en humedo el SRF es bastante mejor.

Hola Chevi. Te conozco porque te he seguido en algunos foros. Soy Cristian, de Las Palmas de Gran Canaria. Tengo un M como el tuyo (286). He visto que te gusta potenciarlo y ponerle lo mejor. Jjeje. Te confieso que yo soy igual que tu. De hecho, llevo pistones forjados mas Grandes, airbox de carbono, tengo encargadas Levas Schrick y voy a comprarle electrónica reprogramable a MecaPower. Jjeje. Como verás estoy tan loco como tu. ME pongo en contacto contigo para cambiar opiniones y ayudarnos mutuamente a mejor nuestro PEPINO xD. Bueno, por lo que he visto, creo q tienes algo mas de experiencia que yo. Pues lo dicho tio, encantado de conocerte y espero tener un colega de PERFOMANCE . Jjajajaja. Saludos tio.:laugh:

Que tal maquina! Ya vamos hablando de lo nuestro, jaja.

[CHEVI]

Yo tuve motul 660 y ahora castrol srf y no hay color en tacto y fatiga, para mi castrol de largo...

Hola. Yo hablo desde mi experiencia. Tengo un M3 e36 y un 535 e34 para Drift, y en los dos he montado latiguillos Metálicos y la Motul 660 y hasta ahora, es una pasada. El cambio fué mas brutal de lo que me esperaba.

Saludos.

Las experiencias personales me interesan.


Saludos.

[Enkei]

Me parece interesante el post, pero creo que deberíais añadir en esa lista una columna con la compatibilidad de los líquidos con los sistemas de frenado, porque los hay que aguantan mucho en tema de temperaturas, pero son muy agresivos con los componentes del circuito.

[Alberto(Lagu)]

¿Y cuanto tiene en mojado? Cuando el liquido es nuevo o lo cambias cada 3 meses ese es el dato que importa, pero si lo cambias una vez al año o más el punto de ebullicion importante es en mojado.

Joder, pues yo que cambie el mio con 6 años como estaría.
Saludos.

[Alberto(Lagu)]

Yo tuve motul 660 y ahora castrol srf y no hay color en tacto y fatiga, para mi castrol de largo...

No me extraña a 55 euros el litro de Castrol SRF, como para no ser bueno.
Saludos.